Was du in dieser Kategorie findest
Diese Kategorie bündelt alle Lose mit Fahrzeugbezug. Statt Einzelteile zusammenzusuchen, ersteigerst du gleich das ganze Paket, so wie es steht.
- Autoteile und Gebrauchtteile: Motoren, Getriebe, Anbauteile, Steuergeräte, Karosserieteile.
- Reifen und Felgen: Sommer, Winter und Ganzjahresreifen, Alu und Stahlfelgen, komplette Radsätze.
- Zubehör: Dachträger, Anhängerkupplungen, Navigations und Multimediateile, Pflege und Tuningartikel.
- Garageninhalte mit KFZ-Bezug: gewachsene Bestände aus Hobbywerkstätten und aufgelösten Betrieben.
Jedes Los ist ein Sachverkauf: Du kaufst den kompletten Inhalt im Ist-Zustand. Schau dir die Fotos und die Beschreibung genau an, denn gekauft wird wie gesehen.
So läuft das Bieten ab
Jedes Los hat eine Gebotsphase von 7 Tagen. Du hinterlegst ein geheimes Maximalgebot, und LagerLos erhöht automatisch nur so weit, wie es nötig ist, um dich vorne zu halten. Andere sehen deinen Höchstbetrag nie.
- Soft-Close gegen Last-Minute-Sniping: Fällt in den letzten 2 Minuten noch ein Gebot, verlängert sich die Laufzeit um weitere 2 Minuten. So bekommt jeder eine faire Chance zu kontern.
- Optionaler geheimer Mindestpreis: Der Verkäufer kann eine unsichtbare Preisgrenze setzen. Wird sie nicht erreicht, kommt kein Zuschlag zustande.
- Kostenlos dabei: Anmelden und Bieten kosten dich nichts. Erst mit dem Zuschlag entstehen Gebühren.
Wichtig: Das ist ein freihändiger Verkauf über einen Marktplatz, keine Versteigerung nach Paragraf 383 BGB. LagerLos ist reiner Vermittler zwischen dir und dem Verkäufer.
Kosten nach dem Zuschlag
Beim Zuschlag fällt für dich als Käufer ein Aufgeld von 15 Prozent auf den Gebotspreis an. Der Verkäufer zahlt eine Provision von 10 Prozent. Beide Gebühren werden nach dem Zuschlag per Rechnung und Überweisung abgerechnet.
- LagerLos nimmt kein Kaufpreisgeld: Das Warengeld für das Los selbst zahlst du direkt vor Ort an den Verkäufer, bei Abholung.
- Klare Trennung: An LagerLos geht nur das Aufgeld, der Kaufpreis läuft komplett zwischen dir und dem Verkäufer.
Ein Beispiel zur Einordnung: Bei einem Gebot von 500 Euro zahlst du 75 Euro Aufgeld an LagerLos und 500 Euro Warengeld vor Ort an den Verkäufer.
Sicherheit und deine Rechte
Jeder Verkäufer wird vor dem Einstellen per Ausweis und Liveness-Check über unseren Partner Didit identifiziert. So weißt du, dass hinter einem Los eine geprüfte Person oder ein geprüfter Betrieb steht.
- Kauf von privat: In der Regel ohne Gewährleistung, weil du gebrauchte Ware wie gesehen erwirbst.
- Kauf vom Händler: Handelt der Verkäufer gewerblich, hast du als Verbraucher 14 Tage Widerruf.
Der Zustand jedes Loses steht in der Beschreibung. Prüfe bei KFZ-Teilen besonders Passgenauigkeit, Verschleiß und Vollständigkeit, denn abgerechnet wird der komplette Inhalt, nicht das einzelne Teil.
Häufige Fragen
Kann ich einzelne Teile aus einem Los kaufen?
Nein. Verkauft wird immer der komplette Inhalt eines Loses wie gesehen. Du ersteigerst also das gesamte Paket, nicht ausgewählte Einzelteile daraus.
Was kostet mich das Bieten auf KFZ-Teile?
Anmelden und Bieten sind kostenlos. Erst wenn du den Zuschlag bekommst, fällt ein Käufer-Aufgeld von 15 Prozent auf den Gebotspreis an, abgerechnet per Rechnung und Überweisung.
Wie und wo bezahle ich die Ware?
Das Warengeld für das Los zahlst du direkt vor Ort an den Verkäufer, meist bei der Abholung. LagerLos nimmt kein Kaufpreisgeld, an uns geht nur das Aufgeld.
Habe ich beim Kauf ein Widerrufs- oder Gewährleistungsrecht?
Beim Kauf von privat gibt es in der Regel keine Gewährleistung, weil du gebrauchte Ware wie gesehen erwirbst. Kaufst du von einem gewerblichen Händler, hast du als Verbraucher 14 Tage Widerruf.
Was bedeutet die Soft-Close-Regel?
Wird in den letzten 2 Minuten der 7-tägigen Gebotsphase noch geboten, verlängert sich das Los um weitere 2 Minuten. So kann niemand ein Los in der letzten Sekunde wegschnappen.